JonnyLee CLK 230K 2.6 Brabus

    • C208

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    • JonnyLee CLK 230K 2.6 Brabus

      Hier möchte ich euch kurz mein CLK 230 Kompressor vorstellen. Mein CLK wurde Ende 2000 (also MoPf) in silbermetalic an meinen Großvater ausgeliefert.
      Er hat inzwischen 170 tkm auf der Uhr. Vieles wurde geändert, unter anderen wurde er im Jahre 2011 in "Ipanema Braun" umlackiert.
      Ich kann mich als einer der Glücklichen schätzen, der keine Rostproblem hatte und hat.
      clk-freunde.de/gallery/index.p…af91f0c52e453381d92cd6da6
      Motor:
      - Schrick-Nocken.
      - größerer Ladeluftkühler
      - größere Kurbelwellen-Riemenscheibe
      - angepasstes Steuergerät von Digi-tec (Chiptuning, Vmax.)
      - Zündkerzen: BERU X-Titan
      - Sportluftfilter K&N
      - Hubraumerweiterung auf 2.6 Liter (Brabus-Kolben und Kurbelwelle)
      Optik:
      - geänderte Front auf W209 AMG-Optik
      - AMG-Schweller und Heckschürze
      - Stüber-Duplex-Abgasanlage in AMG-Optik mit Fächerkrümmer.
      - H&R-Tieferlegung 40/40
      - Felgen MEC-Deseign Extreme 9x18 et7 225/40-18 und 11,5x18 et12 265/35-18
      - lackierter Kühlergrill in Wagenfarbe
      - Motorhaube verlängert.
      - Spiegeldreiecke auf optimale HT-Position abgeändert
      - Alcantaraveredelung
      - Kotflügel ausgestellt um 5cm pro Seite vorne und hinten um 3 cm.
      Hifi:
      vollaktiv-
      HU: Alpine IVA D106R
      Prozessor: Alpine PXA-H701 + RUX-C700
      HT: ScanSpeak DA2904@Genesis DA100 by Steve Utz
      TMT: 2x Micro Precision Serie 7.16 MKIII@Genesis Quad Mono by Steve Utz [Blockierte Grafik: http://avatars.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif]
      Sub: JL Audio 10W7@Genesis Dual Mono extreme by Steve Utz [Blockierte Grafik: http://avatars.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif]
      .....und genug STROM [Blockierte Grafik: http://avatars.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif]
      Sonstiges:
      - lackierte Bremssättel
      - AMG Fussmatten
      - AMG Pedale
      - Schalter mit weissen LED´s
      - Designo Innenausstattung
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