Ein freundliches "Hallo" an Alle...

    • C208

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    • Ein freundliches "Hallo" an Alle...

      Bis Dato hatte ich, zu meinem 129, einen 202 und war zufrieden. Der hatte wenig Rost, und lief wie ein Glöckchen.
      Was aber auch dessen geschuldet ist, dass ich viele Teile nach und nach alleine schon aus Vorsorge getauscht habe, so das Probleme gar nicht erst auftreten konnten. [Blockierte Grafik: http://clk-forum.com/wcf/images/smilies/cool.png]
      Da mich ein Arbeitskollege fast schon genervt hat, meinen 202 kaufen zu wollen, habe ich mich breitschlagen lassen. Zumal es ein 250 TD ist, und die Zukunft alter Diesel unsicher ist.
      Mein Aufgerufener Preis wurde ohne Diskussion akzeptiert... Somit war es klar, dass der 202 geht...

      Also ging das Suchen nach Ersatz los... Eigentlich hatte ich nach 215er und 211er AMG´s geschaut, weil neuere Modelle nicht so meins sind und zum "rumrutschen" waren Die preislich noch im Rahmen.

      Nun hat es sich ergeben, dass ich einen CLK 320 kaufen konnte, welcher Neuwagenähnlich da steht.
      Bj. 05/2000, 2. Hand, Nichtraucher, Scheckheft ( obwohl sowas bei einem alten Auto albern ist ) und erst 75.000km. Nachweislich...
      Somit hat die Vernunft gesiegt...

      Anfang 2005 kamen von H & R Federn rein, Die das Auto dezente 30mm näher zu Straße brachten.
      Mitte 2005 kam ein Eisenmann drunter, Der nicht aufdringlich ist, und auch noch so aussieht, als ist Der erst nen Monat montiert.
      LED-Rückleuchten sind auch mal rein gekommen, Die gar nicht blöde Aussehen.
      Das Dingen steht so beängstigend sauber da, sowohl außen wie auch innen, dass man dumm sein müsste, den Wagen nicht zu kaufen.

      Aber lange Rede, kurzer Sinn. Hier mal ein paar Bildchen:

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      Frisch poliert habe ich den Wagen dann in Münster via Trailer abgeholt.

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      Hier noch Was für die Datenkarten-Fetischisten. [Blockierte Grafik: http://clk-forum.com/wcf/images/smilies/tongue.png]

      197U OBSIDANSCHWARZ - METALLICLACK
      220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
      228A LEDER ZWEIFARBIG (GRAU)
      242 FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
      260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL
      275 MEMORY-PAKET (FAHRERSITZ, LENKSAEULE U. SPIEGEL)
      289 HOLZ-/LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALT-/WAEHLHEBEL
      315 TELEFONKARTE D1 DEBITEL (PREISREDUZIERUNG)
      317 TELEFON(D2B) HANDY IN MITTELKONSOLE
      345 REGENSENSOR
      352 OPERATION AND MONITORING (OMS)
      404 FAHRERLEHNE ORTHOPAEDISCH LINKS
      414 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
      423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG
      441 LENKSAEULE ELEKTRISCH EINSTELLBAR W 202 MECHA-
      580 KLIMAANLAGE
      600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
      612 LEUCHTEINHEIT: XENON-SCHEINWERFER
      673 BATTERIE MIT GROESSERER KAPAZITAET
      800 722.6__ - 19980310 - AEJ 99/1
      800 112.9__ - 19970516 - MODELLJAHRWECHSEL
      813 Keine Code-Benennung vorhanden
      873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
      910 LICHTMASCHINE MIT GROESSERER KAPAZITAET
      925 ABGASREINIGUNG D4 MIT EU3 TECHNIK
      954 AUSSTATTUNGSPAKET AVANTGARDE
      988 KFZ-BRIEF UND COC PAPIERE (MIT EG-TYPSCHILD)

      Vorerst kommen meine geliebten Brabus Monoblock V, gepulvert in Audi Titan drauf. Die haben auf dem Cee eine gute Figur gemacht. Mal sehen ob´s so bleibt.
      Angemeldet wird der Wagen eh erst gegen Frühjahr rum... Bis dahin kann noch ein bisschen was passieren...

      Die Liste, Die ich bis jetzt hatte/habe, um bei Mercedes Teile zu besorgen begrenzte sich auf:
      - Wischer
      - Chrom-Pinne für die Schließung
      - Cupholder
      - Kühlerverkleidung bzw das Gitter. Dieses "Loch" vor dem Kühler störte mich sehr.
      - Original Update CD für das Comand 2.0 ( Allerdings bricht das Comand das Update leider ab )

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      Ansonsten werde ich mal schauen, was man so an SA´s nachrüsten kann.
      Es gibt da ein paar Dinge, Die vielleicht spannend wären wie Alarm mit Innenraum, Scheibenabsenkung, Wechsler, und wenn ich mir Das antun will vielleicht nen AMG-Bodykit.





      Gruß Toto
      500SL, Bj 6/92 - Ez 6/93
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      r129-500sl.blogspot.de/
    • Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum.
      Na da hast du aber eine sehr schöne Version des CLK es erwischt.
      Da sind ja schon etliche Verbesserung von dir durchgeführt worden.
      Und wunderbar beschrieben hast du es auch.
      Hier mal meine Version.
      clk-freunde.de/index.php?threa…lk-cabrio-vollaustattung/
      CLK Cabrio Vollausstattung + Designo + AMG + D6III, Alles außer Feuerlöscher :)
    • Na ja... Etliches ist noch nicht passiert. Eher nur so Kleinkrams...
      Weil es, im Grunde, nichts an dem Auto zu tun gibt. :)

      Ist ja eher wenn eher aus der Gewohnheit raus, da ich in den letzten Jahren dabei bin meinen 129 zu "perfektionieren".
      An nem fast 25 Jahre alten Auto gibt es immer was zum Tauschen bzw basteln.

      Den Thread von deinem Auto hatte ich die Tage schon betrachtet und festgestellt, dass du gut zugeschlagen hast, bei der Ausstattung.
      Hat mich ein bisschen an den mal werden wollen Schwiegervater erinnert, der alle 3 oder 4 Jahre einen neuen Stern der Oberklasse bekommt. Zuletzt ein 500er S-Coupe.
      Er bestellt immer per Fax, und macht bei der Sonderausstattung immer nur einen diagonalen Strich. Also einmal alles. :D
      Der Berater ruft dann nur noch an um zu klären, welche Pakete zusammen gehen, und Welche nicht, und wegen der Innenausstattung und der Farbe des Lackes.

      Bei dem CLK will ich halt mal schauen, was da an Sonderausstattung nachgerüstet werden könnte, ohne großartig Blödsinn zu veranstalten zu müssen.
      Hatte ich ja schon grob angedeutet...
      Aber nun werde ich mich erstmal mit diesem blöden, nicht funktionierenden Update der Firmware kümmern.
      Die jungen Burschen in den Niederlassungen, wo ich immer verkehre, schauen Einen mit großen Augen an, wenn man mit einem "alten" Auto ankommt, und speziellere Probleme hat.

      Ich habe mal die Signatur aktualisiert, wo ich von dem SL einen Blog verlinkt habe.
      War am Anfang nur für mich, um hinterher mal zu sehen, Was ich schon gemacht habe.



      Grüße...
      500SL, Bj 6/92 - Ez 6/93
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      r129-500sl.blogspot.de/
    • Hallo Toto,

      auch von mir ein herzliches Willkommen!
      Du gast da wirklich ein tolles Coupe erwischt und die Laufleistung ist echt der Hit.
      Dein 129er finde ich auch sehr schön, mit sowas liebäugle ich auch schon eine Weile...vieleicht "läuft" mir ja auch mal einer über den Weg :)
      Hast Du da ein Fahrwerk drin?

      Gruß, Ralf
    • Hallo Ralf...

      In dem SL ist kein Fahrwerk im eigentlichen Sinne verbaut.
      Ich habe nur kürzere Federn drin, Die dafür sorgen, dass es 30mm weiter runter geht.
      Letztendlich habe ich dann nur noch über die Gummi´s die Höhe so definiert, wie es mir gefiel.




      Grüße...
      500SL, Bj 6/92 - Ez 6/93
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      r129-500sl.blogspot.de/
    • Von der Höhe-eigentlich müsste ich ja eher sagen von der Tiefe her gefällt er mir richtig gut. Für mich sieht es perfekt aus....aber sowas ist ja immer Geschmackssache.
      Wäre schön, wenn Du bei Gelegenheit noch ein paar Bilder von dem 129er einstellen könntest :D
      Gruss, Ralf
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